Украинская команда едет на Дакар-2013

Вадим Нестерчук и команда SIXT UKRAINE получили регистрацию на ралли Дакар 2013. Об этом сообщили организаторы этого масштабного ралли-марафона прислав лидеру украинской команды письмо подтверждения. Таким образом, можем констатировать, украинская команда будет принимать участие в гонке – Дакар 2013!

Для украинца Вадима Нестерчука это шестой Дакар в его жизни и планы на предстоящий марафон не менее амбициозные, чем на предыдущих пяти. Только вот в начале следующего года, после активных выступлений команды в 2012 году на этапах Кубка мира, Дакаре, Шелковом пути и украинских этапов, опыта у команды намного больше чем ранее.

Однако давайте по порядку.

Дакар 2008

Вадим Нестерчук впервые появляется в списке зарегистрированных на Дакар гонщиков:

В 2008 году украинский флаг на боевом автомобиле, подготовленном к Дакару, впервые заметили многие иностранные гонщики. После пышных проводов в Украине на центральной улице Киева автомобиль отправился в Европу и стал в закрытый парк. И вдруг, новость, поразившая весь автомобильный мир – Дакар 2008 отменен - по соображениям безопасности! Это беспрецедентный шаг (ралли «Дакар» никогда не отменяли до этого) был предпринят в связи с тревожной обстановкой в Мавритании, где в канун рождественских праздников была расстреляна семья французских туристов. Для украинской команды это был неожиданный поворот на старте раллийной карьеры. Гонка отменена, средства и силы потрачены. Организаторы, в отместку за несостоявшийся Дакар, в апреле того же года проводят «Ралли Центральной Европы».

Дакар 2009

После одной из самых сложных гонок «ТРАНСОРИЕНТАЛЕ 2008» (11000 километров пути, из Питера через Астану в Пекин, три недели из Европы в Азию) команда физически не успевает подготовить автомобиль к Дакару и Вадим Нестерчук принимает решение ехать на квадроцикле. Заявка на марафон принята и команда спешит впервые на южноамериканский континент за первыми километрами Дакара 2009. На прохождении административной проверки выясняется, что Вадим Нестерчук не может принять участие в ралли из-за отсутствия международной лицензии от мотоциклетной федерации Украины. Дакар опять отворачивается от украинца. Но, Нестерчук принимает решение все равно проехать Дакар от первого дня и до финиша в пресс-каре. Опыт, полученный на этой гонке, по словам многих экспертов, позволил гонщику уже в следующем году более тщательно подготовится к марафону.

Дакар 2010

SIXT UKRAINE и ее лидер Вадим Нестерчук вновь штурмуют Дакар. Команда прошла регистрацию и вновь запись UKR появляется в стартовых ведомостях. После получения автомобиля в Аргентине выясняется, что он не едет. Коробка не работает, спортивные аккумуляторы посажены, кузов поражен коррозией. За короткий срок механикам команды удалось восстановить автомобиль и команда выходит на старт. К сожалению, этот Дакар для Т1 закончился на 8 этапе, но команда продолжила выступление в категории Т4 и финишировала на Дакаре 2010 впервые получив финишную медаль. В этом году украинский флаг на финише Дакара зафиксирован впервые.

Дакар 2011

Организаторы гонки регистрируют команду на международном марафоне и вновь SIXT UKRAINE выезжает в Южную Америку. На этот раз, зная про проблемы атлантического переезда, команда более тщательно походит к отправке автомобиля из Франции. Получив авто в хорошем состоянии команда готовится к Дакару и стартует на гонке. Пройдя все 14 этапов гонки украинская команда SIXT UKRAINE впервые финиширует в категории Т1. Это первый финиш на Дакаре для первого пилота украинской команды Вадима Нестерчука. Это достойный результат после реально 2-го старта на Дакаре. Многим командам на это требуется намного больше времени.

Дакар 2012

Набирая опыт на этапах Кубка Мира Вадим Нестерчук шлифует свое вождение и первые, спортивные результаты не остаются незамеченными. Перед Дакаром 2012 международная автомобильная федерация публикует лист приоритета ФИА. Вадим Нестерчук попадает в этот лист и входит в 30-ку лучших гонщиков мира в категории ралли-рейд. Отныне команда может рассчитывать на стартовые места в головке раллийного пельетона, однако вместе с признанием приходят новые, высокие требования к команде и автомобилю. Теперь Нестерчук профессиональный гонщик с мировым именем и должен сражаться за призовые места на высоком уровне. В Украине Вадим получает звание мастера спорта. Оттестировав автомобиль на этапе Кубка Мира - ралли Фараонов в Египте в октябре 2011, где команда завоевывает второе место в абсолюте (лучший результат SIXT UKRAINE), начинается активная подготовка авто к Дакару 2012.  Отправляя автомобиль в Южную Америку, Вадим Нестерчук ставит цель попасть в 10-ку абсолюта Дакара. Перед самым стартом гонки, на тренировке в Аргентине, Вадим Нестерчук чуть не попадает в страшную аварию. Грузовик местного жителя, появившийся на тренировочной трассе неожиданно останавливается и из-за клубов пыли его просто не видно. Спортивный автомобиль берет трамплин и только благодаря мастерству пилота успевает увернутся от прямого столкновения на скорости более 130 км/ч. Тем не менее разорванный бампер и счесанное заднее правое колесо говорят о том что автомобили все же встретились в пыли. Серьезных повреждений к счастью нет, и уже через два дня автомобиль стартует на Дакаре 2012. Первые этапы Вадим уверенно пробивается к 20-ке абсолюта. Экватор гонки и наша команда занимает 20 место. К сожалению, вторая половина гонки оказалась менее благосклонна к украинцам. После череды технических проблем с автомобилем, команда на четырех этапах начала терять позиции и на финиш Дакара пришла с 37-м результатом. Позже команда переместилась на 36 место, из-за дисквалификации Робби Гордона. На финишном подиуме Вадим Нестерчук заявил, что команда обязательно примет участие в Дакаре 2013, но подход к гонке будет другим. «Доезжать на Дакаре мы уже научились, теперь пора выигрывать», - сказал В.Нестрчук.

Впереди Дакар 2013 и команда, пройдя практически все Этапы Кубка Мира по ралли-рейдам к этому марафону готова. Результат? Сложно говорить на старте. Амбиции есть, опыт тоже. Пока можно сказать одно – Вадим Нестерчук и SIXT UKRAINE едет на Дакар.