Берни Экклстоун: Я купил Феттелю McLaren Сенны

В январе исполнится два года с того момента, как Берни Экклстоун перестал руководить Формулой-1. В интервью бразильскому изданию Берни комментировал не только события в чемпионате, но и ситуацию с Формулой-1 в этой южноамериканской стране...

- В прошлом году вы сказали, что после того, как Формулу-1 купила Liberty Media, чемпионат из "ресторана высокой кухни" превратился в "заведение быстрого питания". Как вы сейчас оцениваете Формулу-1?
- Вы сами все видите – ничего не изменилось. Они пытаются найти свой подход, действуют иначе. Возможно, это сработает. Именно так это работает в Америке, но не в остальном мире.

- Есть ли будущее у Гран-при Бразилии?
- Я не знаю. Это зависит от коммерческих условий продления контракта.

- В этом сезоне впервые с 1970 года в Формуле- 1 не выступают бразильские гонщики…
- Я не знаю, почему так происходит. Нам нужно найти новых гонщиков из Бразилии.

- Шансы заявить о себе появились у Серхио Сетте Камара…
- Посмотрим. Пока это ничего не значит, нужно подождать.

- Но раньше в Бразилии было много быстрых гонщиков. Что случилось?
- Раньше они получали хорошую финансовую поддержку. Сейчас её нет.

- Как вы оцениваете будущее Бразилии?
- Я собираюсь инвестировать в Бразилию. Я изучаю, какие из местных компаний выставлены на продажу.

- Вы планируете жить в Бразилии?
- Я хочу проводить здесь больше времени.

- Вы занимаетесь новым бизнесом?
- У меня нет ничего нового. И если бы у меня появился новый бизнес, я бы все равно никому об этом не сказал. В любом случае, у меня плотный график.

- Хэмилтон – лучший гонщик в истории Формулы-1?
- Еще нет. Нужно подождать и посмотреть. Льюис лучше всех в данный момент, но он не лучший в истории. В Формуле-1 выступало много других хороших гонщиков.

-Чего ему не хватает, чтобы стать лучшим?
- Льюис должен стать лучше Айртона Сенны. Сенна был лучшим.

- На аукционе вы купили машину McLaren MP4/8A 1993 года, на которой Айртон Сенна выиграл свой последний Гран-при Монако. Почему вы это сделали?
- Да, я купил эту машину, чтобы передать Себастьяну Феттелю. Он попросил меня купить. Сейчас Феттель – владелец машины.