Для Хэмилтона две успешные гонки подряд стали неожиданностью

Льюис Хэмилтон одержал две победы на двух последних Гран-при, в то время как его напарник Нико Росберг в финишировал седьмым в Монако и пятым в Канаде. Это позволило Льюису сократить отставание от напарника до девяти очков.

«Такого я не мог предвидеть, – сказал Хэмилтон. – Если бы мне нужно было на что-то поставить деньги, то я был бы полным дураком, если бы рассчитывал на такое. В Монако, учитывая разницу в позициях с Росбергом, я думал, что может быть это единичный случай, исключение, но гонка не была случайностью. Это была сильная, уверенная гонка.

А потом эта гонка (в Канаде)... Я не видел запись, и не знаю, насколько хорошо ее провел Нико, но старт точно был неудачным. Это, конечно, отстой, потому что мы начали на первом и втором местах, а закончили на первом и пятом. И я знаю, как упорно трудится команда на базе, чтобы мы финишировали на двух первых позициях, поэтому цель должна быть именно такой.

Очень неприятно упустить такой финиш, потому что таких, когда мы могли оба праздновать в боксах, было много. Кроме того, это всегда большой плюс в очках. Но Нико продолжит атаковать, и я должен продолжать атаковать.

Я чувствую себя в этой машине отлично, она работает как единое целое, и нет ощущения, что ее сила снижается. Думаю, мы продолжим в таком же духе – от одного хорошего результата к следующему». 

Хэмилтон не считает, что сейчас ситуация начала складываться в его пользу.

«Я искренне не обращаю внимания на некоторые вещи, – сказал он. – Что я понимаю, так это то, что впереди еще долгий путь. У меня не было сомнений по поводу своей скорости или моих способностей за рулем, совсем нет. Конечно, никогда не знаешь, что тебя ждет, и проблемы у меня шли одна за другой.

Поэтому я не ожидал, что в Монако всё вот так обернется, что я проведу потрясающую гонку, потом приеду в Канаду и завоюю поул. Я чувствовал себя уверенно в пятницу, в субботу тоже все было нормально. А потом в воскресенье я почувствовал себя за рулем просто феноменально. У меня была скорость всегда, когда я в ней нуждался, баланс был просто «тем самым» – отличное чувство для гонщика».

Рассуждая о следующих этапах, Хэмилтон отметил, что не забывает о возможной потере мест на стартовой решетке.

«У меня всё еще меньше силовых установок, так что я знаю наперед – если на каком-то этапе будет поломка, то где-то мне придется ставить шестой мотор, – сказал он. – Поэтому где-то я буду вынужден стартовать последним. Так что этот «джокер» где-то еще выскочит и сыграет важную роль в уик-энде. Но если нам очень повезет и я буду беречь мотор – а в Канаде я действовал очень аккуратно, – то нам не придется этого делать. Посмотрим».