Получив решение стюардов Гран-При Абу-Даби, исключивших Себастьяна Феттеля из протокола квалификации за недостаточное количество топлива для взятия контрольной пробы (850 мл, тогда как положено — 1 литр), в Red Bull Racing могли выбирать – стартовать ли Феттелю с последней позиции, или нарушить правила закрытого парка, скорректировать настройки, и начать гонку с пит-лейн.
Руководитель команды Кристиан Хорнер заявил журналистам, что считает наказание справедливым и выбрал второй вариант – Феттель начнёт гонку с пит-лейн, а инженеры смогут расследовать причины возникших проблем, изменить настройки и передаточные числа коробки, чтобы добиться большей скорости на прямой и получить возможность обгонять соперников.