Хэмилтон снова второй: его команда уступила титул Росбергу

Команда RXR Нико Росберга выиграла дебютный сезон чемпионата по гонкам на электрических внедорожниках Extreme E. После финальной гонки сезона, которая прошла в Южной Англии, экипаж RXR по очкам сравнялся с командой X44 Льюиса Хэмилтона, но этого хватило, чтобы стать обладателями титула.

RXR, за которую выступали чемпионка Австралии по ралли Молли Тейлор и чемпион мира по ралли-кроссу Йохан Кристофферссон, приехала в Англию лидерами сезона. Теоретически отобрать у них победу мог только экипаж X44. Однако последний состоял из девятикратного чемпиона мира по ралли Себастьена Леба и Кристины Гутьеррес, которые точно не привыкли проигрывать. 

Заезд проходил на военном полигоне в условиях грязи и от того плохой видимости. В воскресенье ситуацию усугубил сильный туман:

CHAMPIONSHIP CRITICAL.

X44 make the move in the Switch and go fastest through the Continental Traction Challenge. This championship battle is going ALL THE WAY to the Final.#ExtremeE #JurassicXPrix pic.twitter.com/XtFJaW1J4o

— Extreme E (@ExtremeELive) December 19, 2021

Леб и его напарница, казалось, сделали все для того, чтобы победить. Они выиграли квалификацию, отобрали у RXR лучшее время уик-энда за прохождение специального отрезка, что давало еще пять очков, победили в своем полуфинале и выиграли финальную гонку! 

Однако даже при таком раскладе в финале команде Нико Росберга достаточно было финишировать четвертой из пяти, чтобы число очков с командой X44 сравнялась и победа в чемпионате осталась за RXR благодаря лучшим результатам в гонках по ходу сезона.  

На старте финала Гетьеррес сразу использовала "гипердрайв" и вырвалась вперед, а Тейлор сохранила второе место. Однако австралийка вскоре потеряла темп и пропустила вперед еще двух соперниц. 

После смены пилотов Леб без видимого труда удержал завоеванное напарницей лидерство и выиграл гонку. Кристофферссон также сохранил четвертое место и выиграл чемпионат. Ему на руку сработала заминка на смене гонщиков шедшей на пятом месте команды Acciona, за которую выступал Карлос Сайнс-старший: после пересменки он  отстал на 16 секунд. Сайнсу не помогло даже то, что напарница сберегла для него возможность включить «гипердрайв» - на финальном круге этого было недостаточно, чтобы нагнать Кристофферссона. 

В итоге у экипажей RXR и X44 Нико Росберга и Льюиса Хэмилтона в сезоне по 155 очков. третье место досталось команде еще одного чемпиона Формулы 1 Дженсонна Баттона: в финале его экипаж, в котором выступали Кевин Хансен и Микаэла Олин-Коттулински, стали вторыми и отобрали у Andretti United третье место в общем зачете.