Предпоследний, пятый этап Porsche Carrera Cup France, состоявшийся 11-13 октября на Circuit de L?denon (южная Франция), сложился для украинской команды Tsunami RT крайне противоречиво, сообщает пресс-служба Tsunami RT.
С одной стороны, Александр Гайдай завоевал очередной подиум в своем дивизионе и добился наивысшего успеха в квалификациях. С другой стороны, ошибка соперника во второй гонке испортила концовку сезона…
Во время свободных тренировок выявились ряд особенностей гоночного трека в Леденоне (единственного французского автодрома, на котором движение идет против часовой стрелки). Трасса проложена по многочисленным холмам, с чередованием постоянных подъемов и спусков, в результате чего напоминает настоящие «американские горки». Кроме того, конфигурация Circuit de L?denon такова, что большинство поворотов зачастую приходится проходить «вслепую», исключительно по памяти.
Александр Гайдай свободные заезды посвятил изучению особенностей трассы, поиску оптимальных траекторий и точек торможения, а также работе с настройками автомобиля. Первая квалификация проходила в режиме дальнейшего «вкатывания» - Гайдай показал 13-е время в абсолюте и стал третьим в Дивизионе В, пропустив вперед обоих соперников в борьбе за титул, Кристофа Лапьерра и Тони Самона.
Спринтерская гонка (20 минут) не принесла каких-либо ярких событий – обгонять на таких «американских горках» крайне сложно, длинных прямых практически нет, в «слепых» поворотах атаковать рискованно. По большому счету, самые серьезные попытки атаковать были предприняты на первом круге, сразу после старта. В основном, участники добирались до финиша в «караванном» режиме – перестановки происходили только в случае вылетов с трассы или столкновений. Александр Гайдай всю гонку наступал на пятки Тони Самону, но возможностей для обгона не было – и украинец финишировал третьим в Дивизионе В.
Вторая квалификация, состоявшаяся в воскресенье утром, прошла гораздо более динамично. Ночью прошел дождь, а начало сессии из-за тумана было отложено почти на полчаса. Сразу начались сюрпризы – поскольку участники Дивизиона В стартуют после Дивизиона А (квалификация делится на две части, 10 минут для Дивизиона А и 15 минут для Дивизиона В), то на быстро подсыхавшей трассе начали показывать лучшие времена. Обладателем поула стал лидер Дивизиона В Кристоф Лапьерр, а Александр Гайдай поднялся на третье место в абсолюте, что стало его лучшим квалификационным результатом во Франции!
Столь неожиданные итоги квалификации привели к тому, что в 40-минутной гонке сразу после старта на трассе началась настоящая битва – фавориты Дивизиона А начали жестко пробиваться на лидирующие позиции, развернулись многочисленные сражения. Гайдай первые два круга упорно боролся за место в Топ-5 абсолюта и лидерство в Дивизионе В, но все его усилия перечеркнула ошибка одного из соперников на третьем круге – Саша Боттеманн в вираже буквально въехал в Porsche украинского пилота и развернул его.
Александр смог продолжить борьбу, но уже с отставанием в круг. Несмотря на то, что ему пришлось пилотировать поврежденный автомобиль, Гайдай неоднократно показывал такие же времена прохождения круга, что и лидеры Дивизиона В – и завершил гонку на пятом месте в своей категории, что принесло ему 12 очков. В турнирной таблице по сумме пяти этапов украинец занимает третье место со 155 очками, уступая Тони Самону (166) и Кристофу Лапьерру (177).
Финальный этап Porsche Carrera Cup France состоится 26-27 октября в Ле-Кастелле на известном автодроме Circuit Paul Ricard, который в свое время считался главной гоночной трассой Франции и принимал гонки Формулы-1. В отличие от всех остальных французских трасс, этот трек уже хорошо знаком Александру Гайдаю – он выступал здесь в прошлом году и дважды праздновал победу в своем дивизионе.