Гонки на ускорение вновь ознаменовались победой харьковчан (+Фото)
Аэродром в Чугуеве, расположенный всего в 30 километрах от Харькова, хорошо знаком многим любителям быстрой езды, быстрых автомобилей и автомобильных соревнований drag-racing. И снова аэродром 19 мая был заполнен зрителями и спортивными автомобилями.
Несмотря на пессимистичные прогнозы синоптиков, фестиваль AdrenalinFest прошел при отличной погоде и вновь удался на славу.
Отметим представление специального дрифт-болида, работающего на газу, и оригинальную «Волгу» с силовым агрегатом от грузовика. Здесь же можно было наблюдать яркие выступления дрифтеров и стант-райдеров, неизменно пользующихся популярностью у собравшейся публики. Естественно, не обошлось без ярких длинноногих красоток на «тюнингованных» шпильках, но это уже эксклюзив для определенной прослойки фанатов. Направлять все веселье в нужное русло было поручено известным шоу-менам Алексею Мочанову и Фаготу и Фоззи, что из группы ТНМК.
Главным номером программы стали выступления топ-пилотов на супер-автомобилях при неизменно высоком уровне безопасности.
Как обычно, участники были разбиты на две категории по уровню подготовки техники: Street и PRO. А в каждой из групп болиды разделены на три зачета — для переднего, заднего и полного привода. Всего в Харьков приехал 31 спортсмен. Квалификация этапа прошла по ожидаемому сценарию, и лучшим в ней стал Андрей Кравченко на Nissan Skyline. Классические четверть мили он прошел за 8,173 секунды.
Совсем немного от него отстал Дмитрий Капустин на такой же модели (8,293 с), а тройку явных абсолютных лидеров замкнул Дмитрий Заргана на Nissan GT-R (9,671 с). Впрочем, последний из них выступал в «гражданской» категории. Однако, сама гонка распределила золотые кубки несколько по-другому.
В самом престижном классе PRO для полного привода лучший результат все же продемонстрировал не Кравченко, а его главный оппонент Капустин. В категории PRO-задний привод неожиданно для многих победу отпраздновала Lada-«семерка» под управлением Константина Нечухрая. Здесь помогли соперники, у которых проявились множественные технические проблемы. Тройку победителей в зачете PRO-передний привод дополнил Виктор Попов на Opel Kadett. Примечательно, что тот же Попов стал лучшим и в зачете «стандартных» автомобилей с передним приводом (Street-FWD), но здесь ему противостояли уже куда больше соперников.
В традиционном споре «дорожных» полноприводных Subaru, Mitsubishi и Nissan (Street-AWD) победу взяли первые благодаря успеху Александра Контанистова. По-джентльменски завершилась борьба в зачете Street-RWD. Нервное напряжение участников достигло кульминации в финальном заезде, и «тройка» BMW Сергея Зинченко дернулась на дистанции раньше разрешающего сигнала светофора. Тем не менее, его визави Александр Ткаленко на Chevrolet Corvette проголосовал за честный перезаезд, в котором и победил в данной категории.
Следующий фестиваль AdrenalinFest состоится 30 июня в Полтаве.
Организатор AdrenalinFest Руслан Мирошниченко
Несмотря на пессимистичные прогнозы синоптиков, фестиваль AdrenalinFest прошел при отличной погоде и вновь удался на славу.
Отметим представление специального дрифт-болида, работающего на газу, и оригинальную «Волгу» с силовым агрегатом от грузовика. Здесь же можно было наблюдать яркие выступления дрифтеров и стант-райдеров, неизменно пользующихся популярностью у собравшейся публики. Естественно, не обошлось без ярких длинноногих красоток на «тюнингованных» шпильках, но это уже эксклюзив для определенной прослойки фанатов. Направлять все веселье в нужное русло было поручено известным шоу-менам Алексею Мочанову и Фаготу и Фоззи, что из группы ТНМК.
Главным номером программы стали выступления топ-пилотов на супер-автомобилях при неизменно высоком уровне безопасности.
Как обычно, участники были разбиты на две категории по уровню подготовки техники: Street и PRO. А в каждой из групп болиды разделены на три зачета — для переднего, заднего и полного привода. Всего в Харьков приехал 31 спортсмен. Квалификация этапа прошла по ожидаемому сценарию, и лучшим в ней стал Андрей Кравченко на Nissan Skyline. Классические четверть мили он прошел за 8,173 секунды.
Совсем немного от него отстал Дмитрий Капустин на такой же модели (8,293 с), а тройку явных абсолютных лидеров замкнул Дмитрий Заргана на Nissan GT-R (9,671 с). Впрочем, последний из них выступал в «гражданской» категории. Однако, сама гонка распределила золотые кубки несколько по-другому.
В самом престижном классе PRO для полного привода лучший результат все же продемонстрировал не Кравченко, а его главный оппонент Капустин. В категории PRO-задний привод неожиданно для многих победу отпраздновала Lada-«семерка» под управлением Константина Нечухрая. Здесь помогли соперники, у которых проявились множественные технические проблемы. Тройку победителей в зачете PRO-передний привод дополнил Виктор Попов на Opel Kadett. Примечательно, что тот же Попов стал лучшим и в зачете «стандартных» автомобилей с передним приводом (Street-FWD), но здесь ему противостояли уже куда больше соперников.
В традиционном споре «дорожных» полноприводных Subaru, Mitsubishi и Nissan (Street-AWD) победу взяли первые благодаря успеху Александра Контанистова. По-джентльменски завершилась борьба в зачете Street-RWD. Нервное напряжение участников достигло кульминации в финальном заезде, и «тройка» BMW Сергея Зинченко дернулась на дистанции раньше разрешающего сигнала светофора. Тем не менее, его визави Александр Ткаленко на Chevrolet Corvette проголосовал за честный перезаезд, в котором и победил в данной категории.
Следующий фестиваль AdrenalinFest состоится 30 июня в Полтаве.
Организатор AdrenalinFest Руслан Мирошниченко
Теги: Гонки на ускорение, AdrenalinFest
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Популярний ролик
Опитування
Ми в соцмережах
Актуальне
